Poradnik zakupowy · Akumulatory motocyklowe
Gdzie znaleźć oznaczenie akumulatora, jak zmierzyć napięcie, po której stronie jest plus i jaki typ wybrać do motocykla. Karta każdego oznaczenia i jego zamiennik.
Szukaj według oznaczenia
Wymiary, biegunowość, znaczenie oznaczenia, podobne symbole i zamienniki. Oznaczenie znajdziesz na etykiecie akumulatora.
Według typu pojazdu
Pojazd określa oznaczenie akumulatora, a sposób użytkowania — jego technologię. Oto najważniejsze informacje dla każdego przypadku.
01 — Skuter
Długie postoje i krótkie trasy wymagają szczelnego akumulatora AGM, który dobrze trzyma ładunek. Jeśli skuter stoi przez kilka tygodni, przyda się ładowarka podtrzymująca.
02 — Motocykl szosowy
Dobierz prąd rozruchowy do pojemności silnika. Jeśli oryginalny akumulator ma oznaczenie YTZ, wybierz kolejny YTZ — większy prąd rozruchowy w kompaktowej obudowie.
03 — Klasyczny
Często jest w nim akumulator konwencjonalny z ciekłym elektrolitem (YB, 12N) albo akumulator 6 V. Szczelny akumulator montuj tylko wtedy, gdy regulator napięcia zapewnia ładowanie w zakresie 14,0–14,8 V.
04 — Quad i skuter wodny
Na wibracje, przechyły, wilgoć i niskie temperatury wybierz fabrycznie aktywowany akumulator AGM, z którego nie wycieka elektrolit. W skuterze śnieżnym liczy się przede wszystkim prąd rozruchowy na zimno — nie wybieraj akumulatora litowego.
Akumulatory
Akumulatory AGM i żelowe według oznaczeń, z wymiarami, biegunowością i prądem rozruchowym na zimno. Ceny z VAT w sklepie Satkit, który publikuje ten poradnik.
Bezobsługowy AGM · YTX9-BS
Akumulator 12 V 9 Ah, 135 A CCA, zamiennik YTX9-BS. Fabrycznie aktywowany i naładowany, gotowy do montażu. Plus po lewej.
Wydajny akumulator AGM · YTZ10S
Akumulator 12 V, 9 Ah, 170 A CCA, zamiennik YTZ10S. Fabrycznie aktywowany i naładowany, gotowy do montażu. Plus po lewej.
Bezobsługowy akumulator AGM · YTX7L-BS
Akumulator 12 V 7 Ah, 75 A prądu rozruchowego (CCA), zamiennik YTX7L-BS. Fabrycznie aktywowany i naładowany, gotowy do montażu. Plus po prawej.
Bezobsługowy AGM · YTX14-BS
Akumulator 12 V 12 Ah, 200 A CCA, zamiennik YTX14-BS. Fabrycznie aktywowany i naładowany, gotowy do montażu. Plus po lewej stronie.
Zamiennik akumulatora konwencjonalnego · YB12AL-A2
Akumulator 12 V, 12 Ah i 165 A prądu rozruchowego na zimno, zamiennik YB12AL-A2. Fabrycznie aktywowany i naładowany. Plus po prawej stronie.
Wysokowydajny AGM · YTZ7S
Akumulator 12 V 6 Ah, 100 A prądu rozruchowego na zimno, zamiennik YTZ7S. Fabrycznie aktywowany i naładowany. Plus po prawej.
Porównanie
Trzy akumulatory o podstawie 150 × 87 mm i plusie po lewej stronie, patrząc od przodu. Zanim wymienisz jeden na drugi, sprawdź wysokość i prąd rozruchowy.
| Cecha |  | | |
|---|---|---|---|
| Odpowiednik | YTX7A-BS | YTZ10S | YTX9-BS |
| Wysokość | 94 mm | 93 mm | 105 mm |
| Pojemność (10 h) | 7 Ah | 9 Ah | 9 Ah |
| Prąd rozruchowy na zimno | 105 A | 170 A | 135 A |
| Typ | AGM | AGM o wysokiej wydajności | AGM |
| Cena w Satkit | 87,20 zł | 139,66 zł | 104,69 zł |
Częste pytania
Sprawdź etykietę na akumulatorze (z przodu lub na pokrywie), dane techniczne w instrukcji albo katalog części producenta. Jeśli etykieta jest nieczytelna, zmierz napięcie akumulatora.
Mają takie same wymiary, ale bieguny są rozmieszczone odwrotnie: w wersji L plus znajduje się po prawej stronie. Przy niewłaściwym akumulatorze przewody mogą nie sięgać albo zostać podłączone odwrotnie.
Tak. Większa pojemność (Ah) i wyższy prąd rozruchowy na zimno zapewniają dodatkowy zapas, pod warunkiem że wymiary, biegunowość i zaciski pasują do oryginalnego akumulatora.
Akumulatory AGM OUTDO są fabrycznie aktywowane i naładowane — nie trzeba ich napełniać. Zmierz napięcie; jeśli wynosi 12,8 V lub więcej, akumulator można zamontować bez dodatkowych czynności.
Tylko jeśli zależy Ci na niższej masie, używasz pojazdu w umiarkowanych temperaturach i masz odpowiednią ładowarkę. Niskie temperatury obniżają jego prąd rozruchowy, a ładowarek do akumulatorów kwasowo-ołowiowych z funkcją odsiarczania nie można stosować do jego ładowania. Akumulator AGM sprawdzi się w niemal każdej sytuacji.
Poradniki
Poradnik zakupowy · Podstawy · 15 min czytania
Aby dobrze dobrać akumulator, potrzebujesz czterech informacji: oznaczenia, wymiarów, strony, po której znajduje się biegun dodatni, oraz prądu rozruchowego na zimno i pojemności równych lub większych niż w oryginalnym akumulatorze. Zobacz, jak ustalić te dane, jaki typ akumulatora wybrać do motocykla i jak o niego dbać, aby służył jak najdłużej.
Praktyczny poradnik · Ładowanie i zima · 5 min czytania
Akumulator motocyklowy rzadko kończy żywot ze starości — częściej przez długotrwałe rozładowanie. Sprawdź, jak prawidłowo go ładować, jak często to robić i jak przygotować go do zimy, by nie stracił pojemności.
Poradnik praktyczny · Wymiary · 4 min czytania
Jeśli etykieta jest nieczytelna albo chcesz sprawdzić, czy nowy akumulator będzie pasował, wystarczy pięć minut z miarką. Zmierzysz długość, szerokość i wysokość, ustalisz położenie bieguna dodatniego oraz rodzaj zacisku.
Praktyczny poradnik · Diagnostyka · 4 min czytania
Motocykl nie odpala, a podejrzany jest akumulator. Zanim go wymienisz, poświęć pięć minut na pomiar multimetrem. Sprawdzisz, czy akumulator jest zużyty, tylko rozładowany, czy winny jest układ ładowania.
Poradnik zakupowy · Technologie · 5 min czytania
Cztery technologie, które mieszczą się w tym samym miejscu w motocyklu, ale na co dzień zachowują się zupełnie inaczej. Sprawdź, czym naprawdę różnią się akumulatory konwencjonalne, AGM, żelowe i litowe oraz dlaczego AGM sprawdzi się w niemal każdym motocyklu.
