Tester wtryskiwaczy Allsun EM276 z 4 trybami impulsu
Marka: ALLSUN
VAT w cenie (Bez podatku: 129,00 zł)
Rabaty ilościowe
| Ilość | Cena | Zapisz |
|---|---|---|
| 2+ | 150,74 zł | -5% |
Tester wtryskiwaczy Allsun EM276 to niezbędne narzędzie do diagnostyki i konserwacji układów wtryskowych w pojazdach. Zaprojektowany dla profesjonalistów i zaawansowanych użytkowników, pozwala ocenić stan każdego wtryskiwacza osobno, identyfikując, czy jest zablokowany, ma nieszczelność lub jest spalony.
Ten tester wykorzystuje akumulator pojazdu 12V jako źródło zasilania, co ułatwia jego użycie w każdym warsztacie lub w miejscu, gdzie znajduje się pojazd. Kompaktowa i lekka konstrukcja, o wymiarach 147x82x29 mm i przybliżonej wadze 170 gramów, sprawia, że jest łatwy do przenoszenia i obsługi.
Główne cechy
- Cztery tryby impulsu: Umożliwia wybór spośród czterech trybów pracy, aby dopasować się do różnych typów wtryskiwaczy i testów:
- Tryb 1: Pojedynczy impuls o szerokości 250 ms.
- Tryb 2: 50 impulsów o szerokości 7 ms każdy.
- Tryb 3: 100 impulsów o szerokości 3,5 ms każdy.
- Tryb 4: Impuls ciągły z częstotliwością 50 impulsów co 1450 ms, o szerokości 7 ms.
- Wskaźnik sygnału impulsu: Pozwala zobaczyć, kiedy impuls jest wysyłany do wtryskiwacza, co ułatwia potwierdzenie działania.
- Źródło zasilania: Działa z akumulatorem pojazdu 12V, bez potrzeby stosowania dodatkowych baterii.
- Środowisko pracy: Odpowiedni do temperatur od 0 do 40 stopni Celsiusza i wilgotności względnej poniżej 80%.
- Środowisko przechowywania: Może być przechowywany w warunkach od -10 do 50 stopni Celsiusza przy wilgotności względnej poniżej 85%.
Jak używać testera wtryskiwaczy Allsun EM276
- Wyłącz silnik pojazdu.
- Podłącz czarny zacisk do bieguna ujemnego, a czerwony zacisk do bieguna dodatniego akumulatora.
- Podłącz wyjście impulsów do wtryskiwacza paliwa, który chcesz przetestować.
- Naciśnij klawisz "MODE SET", aby wybrać żądany tryb impulsu odpowiednio do rodzaju testu.
- Naciśnij klawisz "PULSE", aby wysłać impuls do wtryskiwacza; wskaźnik sygnału zaświeci się, potwierdzając działanie.
Typowe zastosowania
Ten tester jest idealny dla warsztatów samochodowych i osób zajmujących się konserwacją aut, które muszą diagnozować problemy z wtryskiwaczami, takie jak zatory, nieszczelności lub uszkodzenia elektryczne. Różne tryby impulsu pozwalają dopasować urządzenie do różnych modeli i typów wtryskiwaczy, ułatwiając wczesne wykrywanie usterek i zapobieganie poważniejszym uszkodzeniom silnika.
Zawartość opakowania
- 1 torba transportowa do łatwego przechowywania i przenoszenia.
- 1 szczegółowa instrukcja obsługi do prawidłowego i bezpiecznego użytkowania.
- Urządzenie nie zawiera baterii, ponieważ korzysta z akumulatora pojazdu jako źródła zasilania.
- Dokładna diagnostyka wtryskiwaczy zablokowanych, nieszczelnych lub spalonych.
- 4 tryby impulsu do różnych typów wtryskiwaczy.
- Działa z akumulatorem pojazdu 12V, bez dodatkowych baterii.
- Wskaźnik sygnału impulsu potwierdzający wysyłanie impulsów.
- Kompaktowy i lekki: 147x82x29 mm i 170 gramów, łatwy do przenoszenia.
- W zestawie torba transportowa i instrukcja obsługi.
Pytania i odpowiedzi klientów
Jakie zalety oferuje tester Allsun EM276 w porównaniu z tradycyjnymi metodami diagnostyki wtryskiwaczy?
Allsun EM276 umożliwia bezpośrednie testowanie wtryskiwaczy bez ich demontażu i bez potrzeby używania drogiego sprzętu. Dzięki 4 trybom impulsów pozwala wykonywać diagnostykę ukierunkowaną, np. wykrywanie zacięć, nieszczelności lub przepaleń cewki, co zwiększa dokładność w porównaniu z podstawowym testem ciągłości czy nasłuchiwaniem pracy. Jednak w przeciwieństwie do sprzętu laboratoryjnego nie mierzy rzeczywistego przepływu wtryskiwacza.
Jakie są wymiary i waga EM276 oraz co dokładnie znajduje się w pudełku?
Główna jednostka EM276 ma wymiary 147 mm x 82 mm x 29 mm. Szacunkowa waga wynosi 250 g, co ułatwia przenoszenie. Standardowy zestaw zawiera: tester, przewody połączeniowe, adaptery impulsów oraz instrukcję obsługi. Nie zawiera baterii ani twardej walizki.
Jakie środki bezpieczeństwa lub normy należy uwzględnić podczas korzystania z EM276?
EM276 należy używać wyłącznie przy wyłączonym silniku i pewnych połączeniach, aby uniknąć zwarć. Urządzenie powinno pracować w suchym środowisku w temperaturze od 0°C do 40°C i przy wilgotności względnej poniżej 80%. Nie wolno używać go w deszczu ani w pobliżu łatwopalnych oparów. Nie jest certyfikowany do pracy w atmosferach zagrożonych wybuchem. Spełnia podstawowe wymagania dla elektronicznego sprzętu niskonapięciowego.
Czy tester wymaga konserwacji i czy ma części wymienne lub serwis posprzedażowy?
EM276 nie wymaga specjalnej konserwacji poza okazjonalnym czyszczeniem obudowy i kontrolą przewodów oraz złączy. Nie ma części wymiennych dla użytkownika i nie są zgłaszane oryginalne części zamienne. Gwarancja zależy od sprzedawcy, zwykle 12 miesięcy. Wsparcie techniczne i instrukcje można uzyskać u producenta lub dystrybutorów.
Z jakim akumulatorem działa tester wtryskiwaczy Allsun EM276?
Tester działa z akumulatorem pojazdu 12V jako źródłem zasilania i nie wymaga dodatkowych baterii.
Ile trybów impulsu ma tester i do czego służą?
Ma 4 tryby impulsu, które umożliwiają wykonywanie różnych testów do diagnozowania stanu wtryskiwacza, od długich impulsów po impulsy ciągłe.
Czy mogę używać testera przy włączonym silniku?
Nie, przed podłączeniem i użyciem testera należy wyłączyć silnik, aby zapewnić prawidłową i bezpieczną diagnostykę.
Co zawiera zestaw testera Allsun EM276?
Zawiera torbę transportową, instrukcję obsługi i urządzenie. Nie zawiera baterii, ponieważ korzysta z akumulatora pojazdu.