Sterownik silników L298, podwójny mostek H do Arduino - Satkit

Vista lateral del controlador de motores L298 con disipador integrado

Detalle del indicador LED del controlador de motores L298

Controlador de motores L298 montado en chasis para Arduino

Conexiones del controlador de motores PAP doble puente H con L298

Sterownik silników L298, podwójny mostek H do Arduino - Satkit

Name: Sterownik silników L298, podwójny mostek H do Arduino - Satkit
Brand: satkit
SKU: j030105-l298
Price: 32.47 PLN
Availability: InStock

Marka: satkit

Napisz pierwszą opinię o tym produkcie

32,47zł

VAT w cenie (Bez podatku: 26,40 zł)

Rabaty ilościowe

Ilość	Cena	Zapisz
2+	31,18 zł	-4%
10+	28,68 zł	-12%
20+	26,63 zł	-18%

W magazynie - Wysyłka natychmiastowa

Dostawa standardowa Pt, Maj 8 - Wt, Maj 12

Dostawa ekspresowa Śr, Maj 6 - Czw, Maj 7

30-dniowe zwroty

Ilość

Darmowe zwroty w ciągu 30 dni

Bezpieczna transakcja

Darmowa dostawa Wysyłka od 21,50 zł

Łatwe zwroty 30-dniowa polityka zwrotów

Bezpieczna płatność 100% bezpieczna finalizacja zamówienia

Gwarancja jakości Tylko oryginalne produkty

Opis ogólny

Sterownik silników L298 to urządzenie elektroniczne przeznaczone do sterowania silnikami prądu stałego (DC) oraz silnikami krokowymi (PAP) w projektach elektroniki i robotyki, szczególnie z platformami Arduino. Sterownik wykorzystuje podwójny mostek H, który umożliwia precyzyjne sterowanie kierunkiem i prędkością silnika.

Najważniejsze cechy

Lekki i wydajny, idealny do projektów przenośnych i kompaktowych.
Zintegrowany radiator zapobiega przegrzewaniu i wydłuża żywotność sterownika.
Zabezpieczenie FWD chroni przed uszkodzeniami spowodowanymi gwałtowną zmianą kierunku obrotów silnika.
Przełącznik zasilania umożliwia proste włączanie i wyłączanie.
Wskaźnik LED zasilania i kierunku ułatwia wizualną kontrolę stanu silnika.
Dwa wyjścia DC pozwalają podłączyć silniki DC lub silniki krokowe.
Otwory montażowe zapewniają pewne mocowanie do chassis lub konstrukcji, ułatwiając integrację z projektami.

Specyfikacja techniczna

Driver: L298
Zasilanie silników: 6-35V DC
Maksymalny prąd: 2 Ampery na wyjście (4A łącznie lub po zmostkowaniu)
Oddzielne zasilanie logiki: 5-7V
Prąd dla logiki: około 36 mA
Poziomy TTL: niski między -0.3V a 1.5V, wysoki między 2.3V a Vss
Maksymalna moc: 25W

Typowe zastosowania

Ten sterownik idealnie nadaje się do projektów robotyki, automatyki i ogólnego sterowania silnikami. Może obsługiwać silniki krokowe do precyzyjnego pozycjonowania lub silniki DC w zastosowaniach wymagających regulacji prędkości i kierunku. Jest kompatybilny z płytkami Arduino oraz innymi mikrokontrolerami obsługującymi sygnały TTL.

Kompatybilność

Kompatybilny z Arduino i innymi systemami wykorzystującymi poziomy TTL do sterowania logicznego. Wymaga odpowiedniego zewnętrznego źródła zasilania dla podłączonych silników, w zakresie od 6 do 35V DC.

Lekki i wydajny do kompaktowych projektów
Zintegrowany radiator zapobiega przegrzewaniu
Zabezpieczenie FWD przed gwałtowną zmianą kierunku
Przełącznik zasilania dla łatwej obsługi
Wskaźniki LED zasilania i kierunku
2 wyjścia DC do silników lub silnika krokowego
Pewny montaż dzięki otworom do chassis
Zasilanie silników: 6-35V DC
Maksymalny prąd: 2A na wyjście (4A łącznie)
Zasilanie logiki: 5-7V, 36 mA
Maksymalna moc: 25W

Pytania i odpowiedzi klientów

Jakie typy silników można sterować za pomocą podwójnego mostka H L298 i jaki jest jego limit prądowy?

Sterownik nadaje się do silników DC oraz bipolarnych silników krokowych. Każdy kanał obsługuje do 2 A ciągłego prądu (4 A maksymalnie przy zmostkowaniu wyjść), przy napięciu od 6 do 35 V DC dla silników. Zaleca się nie przekraczać tych limitów, aby uniknąć trwałych uszkodzeń.

Jakie środki ostrożności należy zachować, aby uniknąć przegrzania lub uszkodzeń spowodowanych przeciążeniem?

Moduł ma radiator do odprowadzania ciepła, ale przy maksymalnym obciążeniu lub słabej wentylacji może być potrzebne dodatkowe chłodzenie. Należy bezwzględnie nie przekraczać 2 A na kanał i sprawdzać, czy suma prądów nie przekracza całkowitej wydajności. Kontrola temperatury dotykiem podczas pracy pomaga zapobiegać awariom.

Jakie są wymagania elektryczne dla zasilania silników i logiki?

Potrzebne są dwa zasilania: jedno dla silników (6–35 V DC, zależnie od silnika) i drugie dla logiki (5–7 V DC, typowy pobór 36 mA). Moduł pozwala rozdzielić obie masy, aby ograniczyć zakłócenia elektryczne. Używanie stabilizowanych zasilaczy minimalizuje ryzyko.

Czy istnieją ograniczenia przy używaniu tego sterownika z nowoczesnymi mikrokontrolerami 3,3 V, takimi jak ESP32 lub Raspberry Pi Pico?

Tak. L298 akceptuje wejścia TTL, jednak poziom wysoki wymaga minimum 2,3 V, aby został rozpoznany jako stan wysoki. Z mikrokontrolerami 3,3 V nie ma problemu, ale nie jest to bezpośrednio kompatybilne z poziomami 1,8 V. Dla niższych sygnałów zaleca się bufor lub konwerter poziomów logicznych.

Porównując z innymi nowoczesnymi sterownikami, takimi jak DRV8825 lub BTS7960, jakie są obiektywne zalety i wady L298?

L298 jest solidny, łatwy w utrzymaniu i tani, ale ma większe straty cieplne i niższą sprawność (~70%) w porównaniu ze sterownikami MOSFET, takimi jak DRV8825 (>90%). Nie oferuje zaawansowanego microsteppingu ani inteligentnych zabezpieczeń. Jest idealny do wytrzymałych prototypów, ale nie do projektów, w których kluczowa jest efektywność energetyczna lub precyzyjne sterowanie.

Jakie silniki mogę sterować tym sterownikiem L298?

Możesz sterować silnikami prądu stałego (DC) oraz silnikami krokowymi (PAP) za pomocą tego sterownika.

Jaki jest zakres napięcia zasilania silników?

Sterownik obsługuje zasilanie silników w zakresie od 6 do 35V DC.

Jaki prąd może obsłużyć na wyjście?

Może obsłużyć do 2 amperów na wyjście, a łącznie 4 ampery po zmostkowaniu wyjść.

Czy jest kompatybilny z Arduino?

Tak, jest kompatybilny z Arduino i innymi mikrokontrolerami wykorzystującymi poziomy TTL do logiki.

Jakie zabezpieczenie ma sterownik, aby zapobiec uszkodzeniom?

Zawiera zabezpieczenie FWD, które chroni przed uszkodzeniami przy gwałtownej zmianie kierunku obrotów silnika, oraz zintegrowany radiator zapobiegający przegrzewaniu.