89,97 zł
W magazynie
Klucz do blokady koła pasowego wału VAG 1.8 i 2.0 TSI/TFSI
Marka: TSX TOOL
89,97zł
VAT w cenie (Bez podatku: 73,14 zł)
Pozostało tylko 4 szt. — zamów wkrótce!
Dostawa standardowa
Pt, Maj 8 - Wt, Maj 12
Dostawa ekspresowa
Śr, Maj 6 - Czw, Maj 7
30-dniowe zwroty
Darmowe zwroty w ciągu 30 dni
Bezpieczna transakcja
Share:
Darmowa dostawa
Wysyłka od 21,50 zł
Łatwe zwroty
30-dniowa polityka zwrotów
Bezpieczna płatność
100% bezpieczna finalizacja zamówienia
Gwarancja jakości
Tylko oryginalne produkty
Klucz do blokady koła pasowego wału korbowego do VAG 1.8 2.0 TSI/TFSI, SEAT, SKODA, AUDI, VW
To narzędzie blokujące jest niezbędne dla mechaników i majsterkowiczów pracujących z benzynowymi silnikami 1.8 i 2.0 TSI/TFSI z grupy VAG. Zaprojektowane do utrzymania koła pasowego w miejscu podczas odkręcania lub dokręcania śruby mocującej, ułatwia prace serwisowe i naprawcze w pojazdach SEAT, SKODA, AUDI i VW.
Główne cechy
- Narzędzie blokujące do koła pasowego wału korbowego kompatybilne z silnikami 1.8 i 2.0 TSI/TFSI.
- Odpowiednik narzędzia OEM T10355, gwarantujący jakość i idealne dopasowanie.
- Formowane i hartowane piny, które zapobiegają wypadaniu narzędzia pod obciążeniem.
- Kompatybilne z silnikami produkowanymi od 2006 roku.
- Specjalnie zaprojektowane do blokowania koła pasowego wału korbowego (tłumika drgań).
Zastosowanie i kompatybilność
Ten klucz do blokady jest kompatybilny z szeroką gamą modeli VAG, w tym:
- Audi: A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT i więcej, w wersjach 1.8 i 2.0 TSI/TFSI od 2007 do 2013.
- Seat: Altea, Exeo, Leon, Toledo i Alhambra, silniki 1.8 i 2.0 TSI/TFSI między 2006 a 2013.
- Skoda: Octavia II, Superb II, Yeti, silniki 1.8 i 2.0 TSI/TFSI między 2007 a 2013.
- Volkswagen: Eos, Golf V i VI, Jetta, Passat, Scirocco, Sharan, Tiguan, Beetle, CC i więcej, silniki 1.8 i 2.0 TSI/TFSI od 2007 do 2013.
Korzyści z użytkowania
- Umożliwia bezpieczną i efektywną pracę dzięki blokowaniu koła pasowego wału korbowego podczas serwisu.
- Zmniejsza ryzyko uszkodzenia koła pasowego lub silnika, zapobiegając niepożądanym ruchom.
- Solidna i trwała konstrukcja do długotrwałego użytku w warsztatach i garażach.
Kompatybilność techniczna
To narzędzie jest odpowiednikiem OEM T10355 i zostało zaprojektowane do benzynowych silników 1.8 i 2.0 TSI/TFSI, obejmując modele od 2006 roku wzwyż. Idealnie nadaje się do prac związanych z blokowaniem kół pasowych wału korbowego z tłumikami drgań.
Jak używać klucza do blokady koła pasowego wału korbowego?
Aby zablokować koło pasowe wału korbowego, wystarczy umieścić narzędzie na kole pasowym, upewniając się, że piny pasują do odpowiednich otworów. Pozwala to odkręcić lub dokręcić śrubę mocującą bez obracania się koła pasowego, ułatwiając serwis lub naprawę silnika.
- Odpowiednik OEM T10355 dla maksymalnej precyzji.
- Kompatybilny z silnikami VAG 1.8 i 2.0 TSI/TFSI od 2006 roku.
- Formowane i hartowane piny zapobiegające wypadaniu pod obciążeniem.
- Idealny do blokowania koła pasowego wału korbowego podczas serwisu.
- Kompatybilny z wymienionymi modelami SEAT, SKODA, AUDI i VW.
- Solidne i trwałe narzędzie do profesjonalnego użytku.
Pytania i odpowiedzi klientów
Z jakiego materiału wykonano narzędzie i jak wpływa to na jego trwałość pod obciążeniem?
Narzędzie wykonano z hartowanej stali ze specjalnie obrobionymi cieplnie pinami, co zapewnia wysoką odporność na skręcanie i zapobiega odkształceniom lub pęknięciom przy typowych obciążeniach podczas dokręcania lub odkręcania koła pasowego.
Czy do prawidłowego użycia tego klucza blokującego potrzebne jest dodatkowe narzędzie?
Tak, do dokręcania lub odkręcania potrzebny jest kompatybilny klucz dynamometryczny do śruby koła pasowego wału korbowego. Klucz blokujący służy wyłącznie do unieruchomienia koła pasowego podczas tej operacji.
Czy istnieje ryzyko uszkodzenia koła pasowego lub narzędzia przy nieprawidłowym użyciu?
Tak, nieprawidłowe ustawienie lub użycie nadmiernej siły poza specyfikacją może uszkodzić zarówno koło pasowe, jak i narzędzie. Kluczowe jest przestrzeganie procedury OEM i sprawdzenie mocowania przed przyłożeniem siły.
Jakie są kluczowe różnice tego narzędzia względem uniwersalnych produktów alternatywnych?
Główna różnica to specjalna konstrukcja dopasowana do śruby i profilu kół pasowych VAG 1.8/2.0 TSI/TFSI, co zapewnia pewne osadzenie i minimalny luz, w przeciwieństwie do narzędzi uniwersalnych, które mogą nie pasować idealnie i zwiększać ryzyko poślizgu lub uszkodzenia.
Do czego służy klucz do blokady koła pasowego wału korbowego?
Służy do utrzymania koła pasowego wału korbowego w miejscu podczas odkręcania lub dokręcania śruby mocującej, ułatwiając serwis silnika.
Z jakimi silnikami jest kompatybilne to narzędzie?
Jest kompatybilne z benzynowymi silnikami 1.8 i 2.0 TSI/TFSI z gamy VAG, w tym z modelami SEAT, SKODA, AUDI i VW od 2006 roku.
Czy to narzędzie jest odpowiednikiem jakiegoś narzędzia OEM?
Tak, jest odpowiednikiem narzędzia OEM T10355.
Jak używać klucza do blokowania koła pasowego wału korbowego?
Narzędzie należy umieścić na kole pasowym, upewniając się, że piny pasują do odpowiednich otworów, aby koło nie obracało się podczas pracy.
Czy ten klucz nadaje się do użytku profesjonalnego?
Tak, został zaprojektowany jako solidny i trwały, idealny do użytku w profesjonalnych warsztatach i garażach.
Napisz opinię klienta
Klienci, którzy kupili ten produkt, kupili również
Klucz do blokady koła pasowego wału VAG 1.8 i 2.0 TSI/TFSI
89,97 zł