142,80 zł
W magazynie
Zestaw blokad rozrządu VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R - profesjonalny
Marka: TSX TOOL
142,80zł
VAT w cenie (Bez podatku: 116,10 zł)
Rabaty ilościowe
| Ilość | Cena | Zapisz |
|---|---|---|
| 2+ | 195,69 zł |
Ograniczona dostępność
Dostawa standardowa
Czw, Maj 7 - Pon, Maj 11
Dostawa ekspresowa
Wt, Maj 5 - Śr, Maj 6
30-dniowe zwroty
Darmowe zwroty w ciągu 30 dni
Bezpieczna transakcja
Share:
Darmowa dostawa
Wysyłka od 21,50 zł
Łatwe zwroty
30-dniowa polityka zwrotów
Bezpieczna płatność
100% bezpieczna finalizacja zamówienia
Gwarancja jakości
Tylko oryginalne produkty
Zestaw blokad rozrządu VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R / Timing Tool
Ten profesjonalny zestaw został zaprojektowany do precyzyjnej synchronizacji wałków rozrządu i wału korbowego w silnikach TFSI 2.0 oraz FSI Turbo z rodziny VAG. Jest idealny do regulacji i obsługi paska zębatego oraz łańcucha rozrządu w pojazdach Audi, Volkswagen, Seat i Skoda.
Główne cechy:
- Kompatybilny z silnikami VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI i 2.0 S/R.
- Zawiera kołki blokujące, śruby dociskowe oraz uchwyty do mocowania wałków rozrządu i napinaczy paska.
- Wykonany z wytrzymałej stali dla trwałości i precyzji.
- Umożliwia dokładną synchronizację w celu optymalizacji spalania oraz zmniejszenia zużycia paliwa i emisji.
- Kompletny zestaw w wytrzymałej plastikowej walizce, czerwona lub niebieska w zależności od stanu magazynowego.
Zastosowanie:
Ten zestaw jest niezbędny do wykonania blokady i synchronizacji podczas wymiany paska zębatego, obsługi łańcucha rozrządu oraz napraw związanych z układem rozrządu w silnikach VAG. Ułatwia blokowanie i regulację napinacza oraz zapewnia prawidłowe położenie wałków rozrządu, aby uniknąć uszkodzeń i zagwarantować optymalną pracę silnika.
Kompatybilne modele:
- Audi: A2, A3, A4, A4 Cabrio, A4 Quattro, A6, A6 Quattro, Cabrio, A8, S3, Allroad, RS6, TT 2.0 FSI & TFSI.
- Seat: Alhambra, Altea, Altea XL, Córdoba, Ibiza, León, Toledo.
- Skoda: Fabia I-II, Octavia I-II, Octavia Tour, Roomster, Superb.
- Volkswagen: Beetle, Bora, Caddy, Caddy Maxi, Eos, Fox, Golf 2.0 FSI SOHC, Jetta, Lupo, Passat 2.0 TFSI, Polo, Sharan, Tiguan, Touran 2.0 FSI SOHC, Transporter.
Kompatybilne kody silników: AWA, BMB, AXW, BGB, BPG, BWE, między innymi.
W zestawie narzędzia równoważne OEM: Kołek blokujący (OEM VAG T40011), system mocowania (OEM VAG T10115), śruba dociskowa (OEM VAG T10092), podpora napinacza łańcucha (OEM VAG 3366), blokada wałka rozrządu (OEM VAG T10252), klucz do koła pasowego napinacza (OEM VAG T10020), między innymi.
Ten zestaw to niezbędne narzędzie dla warsztatów i mechaników pracujących z silnikami VAG, zapewniające profesjonalną i bezpieczną pracę przy synchronizacji silnika.
Uwaga: walizka może być czerwona lub niebieska w zależności od dostępności magazynowej.
- Kompatybilny z silnikami VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI i 2.0 S/R
- Zawiera kołki blokujące, śruby dociskowe oraz uchwyty do mocowania wałków rozrządu
- Wykonany z wytrzymałej i trwałej stali
- Umożliwia precyzyjną synchronizację w celu optymalizacji spalania i ograniczenia emisji
- Kompletny zestaw w wytrzymałej plastikowej walizce, czerwona lub niebieska w zależności od stanu magazynowego
- Kompatybilny z Audi A2, A3, A4, A6, A8, Seat Alhambra, Ibiza, León, Skoda Fabia, Octavia oraz VW Golf, Passat, Tiguan
- Zawiera narzędzia równoważne OEM VAG T40011, T10115, T10092, 3366, T10252, T10020
Pytania i odpowiedzi klientów
Jakie silniki i modele są dokładnie kompatybilne z tym zestawem do blokowania rozrządu?
Zestaw jest kompatybilny z silnikami VAG 1.8/1.8T, 2.0 FSI, 2.0 TFSI, 2.0 TSI i 2.0 S/R, stosowanymi w pojazdach Audi (A3), VW (Golf, Touran i inne) od 2004 roku. Wskazano go konkretnie dla kodów silników takich jak AWA, BMB i AXW. Aby potwierdzić pełną kompatybilność, zaleca się porównać kod silnika pojazdu z dokumentacją producenta.
Czy do prawidłowego montażu i używania tego zestawu potrzebna jest zaawansowana wiedza?
Tak, użycie tego zestawu wymaga zrozumienia procesu synchronizacji i rozrządu silników z podwójnym wałkiem rozrządu. Jest przeznaczony dla techników lub mechaników z doświadczeniem; niewłaściwe użycie może spowodować błędy synchronizacji i uszkodzenie silnika. Zawsze zaleca się stosowanie oficjalnej instrukcji serwisowej producenta silnika.
Czy ten zestaw może ulec uszkodzeniu przez niewłaściwą konserwację lub użycie i jak należy go czyścić po pracy?
Hartowana stal zestawu jest odporna na odkształcenia, ale wymuszone lub błędne użycie może uszkodzić narzędzia lub silnik. Czyszczenie narzędzi po każdym użyciu suchą szmatką, a w razie potrzeby lekkim środkiem antykorozyjnym, zwiększa ich trwałość i zapobiega rdzewieniu.
Jaka jest główna różnica tego zestawu w porównaniu z innymi uniwersalnymi zestawami dostępnymi na rynku?
Główna różnica polega na precyzji i konstrukcji dopasowanej do silników VAG 1.8/1.8T/2.0FSI/TFSI/TSI, co zmniejsza ryzyko rozregulowania w porównaniu z zestawami uniwersalnymi. Uniwersalne zestawy mogą nie ustawiać idealnie pozycji wałka rozrządu i wału korbowego w tych silnikach, co obniża niezawodność obsługi.
Do jakich silników pasuje ten zestaw blokad rozrządu?
Jest kompatybilny z silnikami VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI i 2.0 S/R, w tym z kodami silników AWA, BMB, AXW, między innymi.
Co zawiera zestaw blokad rozrządu VAG?
Zawiera kołki blokujące, śruby dociskowe, uchwyty do mocowania wałków rozrządu i napinaczy, wszystko w wytrzymałej plastikowej walizce.
Do jakich pojazdów nadaje się ten zestaw?
Nadaje się do Audi (A2, A3, A4, A6, A8), Seat (Alhambra, Ibiza, León), Skoda (Fabia, Octavia) oraz Volkswagen (Golf, Passat, Tiguan), między innymi.
Z jakiego materiału wykonane są narzędzia?
Narzędzia są wykonane z wytrzymałej i trwałej stali, aby zapewnić precyzję i długą żywotność.
Czy walizka zawsze ma ten sam kolor?
Nie, walizka może być czerwona lub niebieska w zależności od dostępności magazynowej.
Napisz opinię klienta
Klienci, którzy kupili ten produkt, kupili również
Ostatnio oglądane produkty
Zestaw blokad rozrządu VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R - profesjonalny
142,80 zł