Separator śrub karteru do motocykla 2 i 4 suwowego TSX TOOL
Marka: TSX TOOL
VAT w cenie (Bez podatku: 94,60 zł)
Separator Śrub Karteru do Motocykla 2 i 4 suwowego TSX TOOL
To specjalistyczne narzędzie zostało zaprojektowane, aby ułatwić demontaż karterów motocykli 2 i 4 suwowych. Konstrukcja ze stali wysokiej jakości z czarną powłoką tlenkową zapewnia długą żywotność i odporność na zużycie.
Najważniejsze cechy:
- Kompatybilny z szeroką gamą typów śrub, odpowiedni do większości pionowych karterów 2 i 4 suwowych.
- Solidna stalowa konstrukcja z czarnym wykończeniem dla większej trwałości.
- Umożliwia demontaż karteru poprzez bezpieczne wypchnięcie zespołu wału korbowego z połówki obudowy.
- Ramię z obrotem 360 stopni, aby dopasować się do różnych potrzeb i uzyskać precyzyjne ustawienie.
- W zestawie śruby i pręt montażowy do szybkiego i wygodnego montażu.
Dane techniczne:
- Materiał: stal
- Kolor: czarny
Zawartość opakowania:
- 1 x separator śrub karteru
- 6 x śruby montażowe
- 1 x pręt montażowy
Typowe zastosowania:
Idealne do warsztatów naprawy i konserwacji motocykli, to narzędzie ułatwia demontaż karterów bez uszkadzania wewnętrznych części. Jest szczególnie przydatne dla mechaników pracujących z silnikami 2 i 4 suwowym, umożliwiając bezpieczny i wydajny demontaż.
Kompatybilność:
Kompatybilny z większością motocykli wykorzystujących kartery 2 i 4 suwowe z pionowymi śrubami. Nie zaleca się do karterów o innych lub nieokreślonych konfiguracjach.
Dzięki separatorowi śrub karteru TSX TOOL otrzymujesz profesjonalne narzędzie, które poprawia wydajność i bezpieczeństwo podczas demontażu silników motocyklowych.
- Kompatybilny ze śrubami karteru do motocykli 2 i 4 suwowych.
- Stalowa konstrukcja z czarną powłoką tlenkową dla większej trwałości.
- Ramię obrotowe 360° dla elastycznego i precyzyjnego dopasowania.
- W zestawie 6 śrub montażowych i pręt do łatwego montażu.
- Ułatwia bezpieczny demontaż zespołu wału korbowego bez uszkadzania karteru.
Pytania i odpowiedzi klientów
Jakie są kluczowe zalety używania tego separatora śrub miski olejowej w porównaniu z tradycyjnymi metodami ręcznymi?
Separator śrub miski olejowej umożliwia kontrolowany i precyzyjny demontaż wału korbowego oraz połówek miski, zmniejszając ryzyko odkształceń i uszkodzeń typowych przy użyciu improwizowanych narzędzi, takich jak młotki czy łomy. Równomierne przyłożenie siły ogranicza potencjalnie kosztowne uszkodzenia silnika i ułatwia pracę nawet przy miskach mocowanych śrubami o różnych średnicach.
Z jakich materiałów wykonano ten separator i jaka jest jego przybliżona waga?
Separator wykonano ze stali pokrytej czarnym tlenkiem, co zapewnia ochronę przed korozją i większą trwałość przy obciążeniach mechanicznych. Cały zestaw, wraz ze śrubami i prętem montażowym, waży około 1,2 kg–1,5 kg, w zależności od partii i opakowania.
Czy produkt zawiera wszystkie elementy potrzebne do natychmiastowego użycia, czy potrzebne są dodatkowe narzędzia?
Zestaw zawiera: 1 separator śrub miski olejowej, 6 śrub montażowych i 1 pręt montażowy, czyli główne elementy potrzebne do podstawowej pracy. Zaleca się jednak posiadanie odpowiedniego klucza do dokręcania śrub oraz narzędzi do wcześniejszego demontażu komponentów, ponieważ w opakowaniu nie ma dodatkowych narzędzi pomocniczych.
Do jakich typów silników jest kompatybilny ten separator śrub?
Jest kompatybilny z karterami motocykli 2 i 4 suwowych z pionowymi śrubami.
Z jakich materiałów wykonano separator?
Jest wykonany z wysokiej jakości stali z czarną powłoką tlenkową dla większej odporności i trwałości.
Czy w zestawie są akcesoria do montażu?
Tak, w zestawie znajdują się 6 śrub montażowych i pręt montażowy do prostego montażu.
Czy można go użyć do demontażu każdego typu karteru motocyklowego?
Jest przeznaczony do pionowych karterów 2 i 4 suwowych; kompatybilność z innymi typami karterów nie jest gwarantowana.
Jak obrót ramienia pomaga w użytkowaniu separatora?
Obrót o 360 stopni pozwala ustawić ramię w różnych pozycjach i do różnych potrzeb, co ułatwia bardziej elastyczny i bezpieczny demontaż.