Skip to main content
Witaj, Zaloguj się

Kupuj według działu

Pomoc i ustawienia

Ostatnie wyszukiwania

Wysyłka od 21,50 zł
30-dniowe zwroty
100% bezpieczna płatność
Gwarancja jakości

Zestaw blokad rozrządu VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI do silników TDI i SDI

Marka: TSX TOOL

52,36

VAT w cenie (Bez podatku: 42,57 zł)

Rabaty ilościowe

Ilość Cena Zapisz
2+ 50,25 zł -4%
W magazynie - Wysyłka natychmiastowa
Dostawa standardowa Pon, Maj 11 - Śr, Maj 13
Dostawa ekspresowa Czw, Maj 7 - Pt, Maj 8
30-dniowe zwroty
Darmowe zwroty w ciągu 30 dni
Bezpieczna transakcja
Visa Mastercard PayPal Apple Pay Google Pay Bizum
Share:
Darmowa dostawa Wysyłka od 21,50 zł
Łatwe zwroty 30-dniowa polityka zwrotów
Bezpieczna płatność 100% bezpieczna finalizacja zamówienia
Gwarancja jakości Tylko oryginalne produkty

Zestaw blokad rozrządu VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI

Ten zestaw został zaprojektowany, aby ułatwić blokowanie i ustawianie paska rozrządu w silnikach TDI i SDI marek VAG, w tym Audi, Volkswagen (VW), Seat i Skoda. To niezbędne narzędzie dla mechaników i pasjonatów, którzy szukają precyzji i wydajności podczas serwisowania oraz naprawy tych silników.

Główne cechy:

  • Kompatybilny z silnikami TDI i SDI 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 i 2.0 litra.
  • Zawiera specjalne blokady i trzpienie do wału korbowego, napinacza paska zębatego oraz napinacza paska wielorowkowego.
  • Narzędzie równoważne OEM, zapewniające profesjonalne dopasowanie i działanie.
  • Niekompatybilny z silnikami wykorzystującymi pompę rozdzielaczową Bosch VP37 (modele 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG).

Specyfikacja i zawartość zestawu:

  • 1 x Okrągła blokada wału korbowego (OEM T10050)
  • 1 x Owalna blokada wału korbowego (OEM T10100)
  • 1 x Trzpień do blokowania napinacza paska zębatego (OEM T10115)
  • 1 x Trzpień do blokowania napinacza paska wielorowkowego poli-v (OEM T10060)
  • 2 x Trzpienie do koła pasowego wałka rozrządu (OEM 3359)

Kody silników kompatybilnych:

1.2 TDI: CUALQUIERA, AYZ, CFWA
1.4 TDI: AMF, ATL, BAY, BHC, BNM, BNV
1.6 TDI: CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA
1.9 TDI: AJM, AMG, ANJ, ARL, ARX, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPX, BRB, BRM, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXE, BXF
2.0 TDI: AZV, BKD, BDJ, BDK, BGW, BHW, BKP, BLB, BMA, BMM, BMN, BMP, BMR, BMA, BPW, BRC, BRE, BRF, BRT, BSS, BUY, BUZ, BVE, BVF, BVG, BVH, BVW, CAAA, CAAB, CAAC, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CDBB, CBDC, CBEA, CCHA, CCHB, CDBA, CDCA, CEGA, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFWA, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CJAA, CJCA, CJCB, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CMEA

Typowe zastosowania:

Ten zestaw jest idealny dla profesjonalnych mechaników i majsterkowiczów wykonujących serwis lub naprawy silników TDI i SDI w pojazdach VAG. Ułatwia prawidłowe ustawienie rozrządu, zapobiegając błędom, które mogą spowodować poważne uszkodzenia silnika.

Kompatybilność i wykluczenia:

Kompatybilny z silnikami TDI i SDI wymienionymi powyżej. Nie należy go używać w silnikach z pompą rozdzielaczową Bosch VP37, takich jak modele 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG.

Ten zestaw to niezbędne narzędzie, które pomaga zapewnić precyzję ustawienia rozrządu i wydłużyć żywotność silnika.

  • Kompatybilny z silnikami TDI i SDI 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 i 2.0 litra
  • Zawiera blokady i trzpienie do wału korbowego, napinacza paska zębatego i wielorowkowego
  • Odpowiednik narzędzi OEM T10050, T10100, T10115, T10060 i 3359
  • Niekompatybilny z silnikami z pompą rozdzielaczową Bosch VP37 (1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG)
  • Idealny dla mechaników i majsterkowiczów do precyzyjnego blokowania i ustawiania rozrządu

Pytania i odpowiedzi klientów

Jakie silniki są konkretnie kompatybilne z tym zestawem do blokowania rozrządu, a które są wykluczone?

Ten zestaw jest kompatybilny z silnikami TDI i SDI grup Audi, Volkswagen, Seat i Skoda o pojemnościach 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 i 2.0, z wymienionymi kodami silników (np. AYZ, AMF, BLS, BKP, CAYC i inne). Nie nadaje się jednak do silników z pompą rozdzielaczową Bosch VP37, takich jak 1Z, AHU, AGR, ALH, AHF, ASV, AVB, AVG i inne wyraźnie wykluczone. Przed zakupem koniecznie należy zweryfikować kod silnika.

Jakie konkretne narzędzia zawiera zestaw i do czego służy każde z nich?

Zestaw zawiera: 1 okrągły blokadę wału korbowego (OEM T10050) do unieruchomienia wału korbowego, 1 owalną blokadę wału korbowego (OEM T10100), 1 sworzeń do blokowania napinacza paska zębatego (OEM T10115), 1 sworzeń do paska wielorowkowego poli-v (OEM T10060) oraz 2 sworznie do koła pasowego wałka rozrządu (OEM 3359). Każde narzędzie zapewnia precyzyjne ustawienie komponentów podczas regulacji rozrządu, ograniczając przesunięcia i błędy synchronizacji.

Czy ten zestaw wymaga dodatkowych narzędzi do montażu, czy wystarcza do procesu blokowania rozrządu?

Zestaw obejmuje podstawowe narzędzia do blokowania i ustawiania wału korbowego, wałka rozrządu oraz napinaczy. Jednak do demontażu i montażu paska rozrządu prawdopodobnie potrzebne będą standardowe narzędzia pomocnicze (klucze, grzechotki, klucz dynamometryczny). Zestaw nie zawiera narzędzi diagnostycznych ani części zamiennych.

Czy istnieje jakiś przewodnik lub standard normatywny potwierdzający precyzję blokowania przy użyciu tego zestawu?

Narzędzia odwzorowują specyfikacje OEM (Original Equipment Manufacturer) stosowane w Volkswagen Group, oznaczone ich numerami (T10050, T10100, T10115 itd.), co zapewnia zgodność wymiarową i funkcjonalną. Procedura powinna być wykonywana zgodnie z dokumentacją serwisową producenta, opartą na oficjalnej dokumentacji technicznej, takiej jak ELSA lub równoważna dla danego modelu i silnika.

Do jakich silników pasuje ten zestaw blokad rozrządu?

Jest kompatybilny z silnikami TDI i SDI 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 i 2.0 litra marek Audi, Volkswagen, Seat i Skoda, zgodnie z podanymi kodami silników.

Czy zestaw zawiera wszystkie narzędzia potrzebne do ustawienia rozrządu?

Tak, zawiera blokady wału korbowego, trzpienie do napinaczy paska zębatego i wielorowkowego oraz trzpienie do koła pasowego wałka rozrządu.

Czy można używać tego zestawu w silnikach z pompą rozdzielaczową Bosch VP37?

Nie, ten zestaw nie jest kompatybilny z silnikami wykorzystującymi pompę rozdzielaczową Bosch VP37, takimi jak modele 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB i AVG.

Jakie korzyści daje używanie tego zestawu?

Umożliwia precyzyjne blokowanie i ustawianie paska rozrządu, zapobiegając uszkodzeniom silnika i zapewniając optymalną pracę.

Czy ten zestaw nadaje się do użytku profesjonalnego?

Tak, to profesjonalne narzędzie równoważne OEM, polecane mechanikom i majsterkowiczom pracującym z silnikami VAG TDI i SDI.

Napisz opinię klienta

Klienci, którzy kupili ten produkt, kupili również

52,36 zł W magazynie
właśnie kupił(a) ten produkt
Zestaw blokad rozrządu VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI do silników TDI i SDI Zestaw blokad rozrządu VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI do silników TDI i SDI
52,36 zł